1.1 El Club Deportivo RallyON, con la colaboración de la Asociación Española contra el Cáncer (Junta Vecinal de Los Corrales de Buelna) y de la escudería Crono a Cero, organiza el sábado 11 de abril de 2026 un rallye de regularidad para vehículos clásicos bajo la normativa vigente del Reglamento General de Circulación, Anexo II, Sección 3ª, artículos 32 y 33, publicado en el R.D. 1428/2003, así como los artículos desarrollados en la instrucción 05/TV-48 de la Dirección General de Tráfico, con la denominación: V Rallye “Valle de Buelna” Histórico.

1.2 La organización del evento se divide en los siguientes cargos:

• Director del rallye: José Ramón Campo Gutiérrez
• Adjunta al director: Zoe Abad Riaño
• Responsable seguridad vial: José Ramón Campo Gutiérrez
• Comisario deportivo: José Ángel Conde Pinacho
• Responsable parque cerrado: Fernando Gutiérrez Sainz
• Comisario verificaciones administrativas: Alberto Madrazo Gutiérrez
• Comisario verificaciones técnicas: Manuel Herrero Quirce
• Relación con los participantes: David González Gómez
• Responsable logística y montajes: Miguel Ríos Suárez
• Empresa de cronometraje: Anube Sport

2.1 Los eventos de regularidad para vehículos históricos son pruebas no deportivas para coches de más de 25 años de antigüedad, en los que se establece una clasificación final en función de una velocidad media impuesta no superior a 50 km/h.

2.2 Los participantes deberán respetar durante todo el recorrido de la prueba las normas del Reglamento General de Circulación y las aplicables a este evento.

2.3 Un comportamiento contrario a las normas y/o valores de la modalidad de regularidad, así como un intento de hacer “velocidad encubierta” por los tramos, será penalizado con la exclusión del rallye.

3.1 Serán admitidos a participar vehículos con una antigüedad mínima de 25 años el día de la celebración de la prueba (11-04-26). No se aceptarán motos clásicas, vehículos todoterreno, furgonetas y/o cualquier vehículo a motor que no sea un turismo.

3.2 Los vehículos participantes deben tener en orden el permiso de circulación, la inspección técnica (I.T.V.) y el seguro obligatorio del coche, así como el permiso de conducir de la persona que realice las funciones de conductor.

3.3 La organización se reserva el derecho de admisión tanto en el evento como en los actos que acompañan al mismo.

4.1 Serán admitidos a participar:

• Como conductores, aquellas personas que estén en posesión de un permiso de conducir en vigor correspondiente a la categoría de su vehículo, válido para el territorio nacional.
• Como navegantes, toda persona mayor de 18 años. Excepcionalmente se admitirán navegantes menores de 18 y mayores de 12 siempre que acompañen una autorización paternal o del tutor legal por escrito y firmada.

4.2 Solo podrá ocupar el vehículo participante aquel equipo legalmente inscrito (piloto y copiloto) en el formulario web.

4.3 Los concursantes están obligados en todo momento a respetar el código de circulación, así como las instrucciones de la organización y de este reglamento.

5.1 Además del seguro obligatorio de cada vehículo participante, la organización tiene contratado un seguro, garantizando la responsabilidad civil en aquellas situaciones que pudieran incumbirle derivadas de la celebración del evento.

5.2 Los concursantes responderán personalmente de su propia responsabilidad civil o frente a terceros y declaran liberar a la organización de toda responsabilidad derivada del uso de su vehículo.

6.1 El organizador entregará una placa del rallye a cada equipo participante, que deberá colocarse en un lugar visible de la carrocería, sin ocultar matrículas ni alumbrado.

6.2 El dorsal deberá colocarse en el margen izquierdo (copiloto) del parabrisas del vehículo y no debe impedir la visualización de la pegatina de la I.T.V.

6.3 El organizador se reserva el derecho de hacer figurar publicidad en los vehículos participantes. Queda totalmente prohibido ocultar dicha publicidad.

7.1 Teléfonos de contacto: 622361384 (José Ramón) y 646345218 (Zoe).

7.2 Todas las inscripciones deben realizarse a través del formulario online disponible en la página web oficial del rallye y en redes sociales.

7.3 El coste de los derechos de inscripción se fija en una cuota de 40 € por equipo inscrito, aceptándose al ser un evento solidario cantidades de mayor importe.

Cuenta bancaria: BBVA ES63 0182 2125 3402 0157 3048
Concepto: Nombre del piloto o matrícula del vehículo.

El dinero recaudado en el rallye será destinado a la Asociación Española contra el Cáncer (AECC) con sede en Santander.

7.4 Una vez cerrado el plazo de inscripción, los cambios en el equipo deberán ser aprobados expresamente por la organización.

7.5 El número máximo de participantes admitidos será de 100.

7.6 La organización podrá dar por finalizado el plazo de inscripción si se alcanza el número máximo de equipos admitidos o por causas derivadas de la organización.

7.7 La adjudicación del número y orden de salida de cada equipo será a criterio exclusivo de la organización.

7.8 Por el mero hecho de firmar el boletín de inscripción, todo el equipo se somete a las disposiciones del presente reglamento particular.

7.9 Se devolverán los derechos de inscripción a los equipos que no puedan tomar la salida del rallye, descontándose una tasa de gestión de 7 € si no se notifica antes de finalizar las verificaciones administrativas.

7.10 En caso de suspender definitivamente la prueba, se devolverán los derechos de inscripción en su totalidad.

8.1 En las verificaciones administrativas se entregará una bolsa con: rutómetro, dorsal, placa del rallye, carnet de ruta, pegatina de “verificado” y briefing escrito en horario de 9:00h a 12:30h.

8.2 Todos los participantes deberán presentar el recibo del seguro obligatorio y el documento de la I.T.V. favorable en vigor.

8.3 La organización comprobará durante las verificaciones administrativas el correcto tratamiento de los datos proporcionados por los equipos inscritos.

9.1 En las verificaciones técnicas los comisarios de parque cerrado comprobarán la marca, modelo y matrícula del vehículo inscrito por cada equipo participante.

9.2 La organización podrá verificar la no utilización de cualquier dispositivo de medición y/o ayuda a la navegación en los equipos inscritos en categoría DESAFÍO.

9.3 Aunque no es de carácter obligatorio, se recomienda la presencia de un extintor de al menos 2 kg instalado firmemente en el interior del vehículo.

10.1 El rallye consta de 1 etapa y 2 secciones, discurriendo por carreteras de las provincias de Cantabria y Burgos.

10.2 La salida y llegada, así como el parque cerrado, será en la localidad de Los Corrales de Buelna.

10.3 Después de los 4 primeros tramos hay previsto un reagrupamiento en Espinosa de los Monteros con una duración de 50’.

10.4 El recorrido consta de 10 tramos “cronometrados” y sus respectivos enlaces, sobre asfalto en buen estado, con una distancia total de 220 kilómetros (no oficial).

10.5 Durante la prueba cada participante utilizará el sistema de AUTOSALIDA, orientándose por el carnet de ruta que proporciona la organización.

10.6 En el paso por poblaciones y 500 m después de un STOP o peligro señalado en el libro de ruta no habrá controles de regularidad.

10.7 Solo podrán ocupar el vehículo los dos miembros del equipo legalmente inscrito.

11.1 El cronometraje se realizará a las décimas de segundo. Se tomará como referencia el paso de la luna delantera del vehículo por el control de regularidad.

11.2 Resultará ganadora la escudería que más puntos obtenga de las quince primeras posiciones en la clasificación general del rallye.

Si hay empate, se resolverá a favor de la mejor puntuación de las escuderías empatadas en el primer tramo, y así sucesivamente.

11.3 El mismo sistema de desempate se aplicará igualmente en el resto de copas, premios y trofeos del rallye.

12.1 Dado el carácter solidario del evento, no se aceptan reclamaciones, aunque la organización tomará en consideración sugerencias de los participantes.

13.1 La V edición del rallye solidario “Valle de Buelna” 2026 tendrá las siguientes categorías:

• TROFEO: vehículos con sistemas de medición, navegación y/o adicionales a los de serie.
• DESAFÍO: vehículos que cuentan solo con el sistema de medición original.
• JUNIOR: copilot@s menores de 18 años.
• ESCUDERÍAS: engloba a todas las escuderías inscritas.
• VALLE DE BUELNA: pilotos y copilotos nacidos y/o residentes en el Valle de Buelna.
• PRE-84: vehículos matriculados antes del 31/12/1984.
• PRE-80: vehículos matriculados antes del 31/12/1980.
• MEDIA BAJA: velocidad media entre 2 y 5 km/h menos que la media alta.
• DEBUTANTES: equipo cuyos dos miembros participan por primera vez en un rallye de regularidad.
• PORSCHE CLASSIC CHALLENGUE: copa destinada a equipos con vehículos Porsche.

• En TROFEO, los 5 primeros equipos clasificados recibirán trofeo para piloto y copiloto.
• En DESAFÍO, los 5 primeros equipos clasificados recibirán trofeo para piloto y copiloto.
• La primera ESCUDERÍA que más puntuación obtenga recibirá trofeo.
• En JUNIOR, los 3 primeros copilotos clasificados recibirán trofeo.
• Los 3 primeros del VALLE DE BUELNA en la general recibirán trofeo Unomatrícula.
• En PRE-84 y PRE-80, el primer equipo clasificado recibirá trofeo Unomatrícula para piloto y copiloto.
• En MEDIA BAJA y DEBUTANTES, el primer equipo clasificado recibirá trofeo para piloto y copiloto.
• En la copa PORSCHE CLASSIC CHALLENGUE, los 3 primeros equipos clasificados recibirán trofeo para piloto y copiloto.

15.1 La oficina del rallye será virtual, estando disponible desde el 1 de febrero hasta el viernes 10 de abril en el 622361384 (José Ramón) y 646345218 (Zoe).

El día de la celebración del evento estará ubicada en el mismo lugar donde se realizan las verificaciones administrativas, quedando cerrada nada más publicar la clasificación general oficial del rallye.

Además, toda la información del rallye se publicará en la página web, Facebook, grupo de WhatsApp e Instagram.

• Por cada segundo de retraso en un control horario de salida/llegada respecto al tiempo ideal de paso: 1 punto.
• Por cada décima de segundo de retraso o adelanto en un control de regularidad: 0,1 puntos.
• No pasar por un control de regularidad: 300 puntos.
• Infracción del código de circulación denunciada por autoridad competente o un miembro de la organización: EXCLUSIÓN.
• Pérdida del dorsal: 100 puntos.
• Pérdida de la placa: 50 puntos.
• Pérdida del carnet de ruta: EXCLUSIÓN.
• No pasar por un control de paso: 300 puntos.
• Utilizar ayuda exterior organizada o cualquier instrumento de medición y/o ayuda no permitido: EXCLUSIÓN.
• Comportamiento contrario a las normas y/o valores de la regularidad o intento de “velocidad encubierta”: EXCLUSIÓN.

17.1 El área de servicio Ural es la gasolinera elegida para el plan de repostaje. Ubicación: CA-170, s/n, Jaín.

17.2 Se recomienda tomar la salida con el depósito lleno, ya que no está contemplado ningún repostaje durante el recorrido salvo el indicado en el artículo 17.1.

18.1 Para cualquier otra cuestión no contemplada en el presente reglamento particular, se estará a lo dispuesto en el Reglamento General de Circulación, Anexo II, Sección 3ª, artículos 32 y 33, publicado en el R.D. 1428/2003, así como en la instrucción 05/TV-48 de la Dirección General de Tráfico.

El programa horario del rallye se publicará en el apartado correspondiente de la web oficial y en los canales de comunicación del evento.